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彩色防滑路面的材料比较
来源:未知         作者:[email protected]@@         发布时间:2021-09-23 10:43     浏览次数:
  随着我国经济建设取得的不断发展,彩色路面也逐渐被人们所熟知。彩色防滑路面主要分为两组分改性环氧树脂彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面、丙烯彩色防滑路面三种类型,这三种类型也是彩色路面的发展趋势。现就双组分改性环氧彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面、丙烯酸组分材料彩色防滑路面进行比较。
 
 
  双组份彩色防滑路面
 
  彩色防滑路面的高强度粘结材料,该材料采用部分进口成分,粘结力强,环保无毒,同时具有良好的耐腐蚀性能,有效抵抗煤油、汽油的侵蚀。有弹性,不易脆化,不易脱落,受环境和气候影响的程度最小。这种路面不仅景观美化和道路安全有明显改善,而且其表层耐磨损,对普通路面起到延长寿命的作用?芍苯诱辰釉诹で唷⒒炷痢⑻濉⒛景濉⒂袷炔牧媳砻妗B访嫫躺2—3mm后的改性环氧树脂,将高温合成、烧制染色的莫氏硬度7以上的高强度骨料分布在树脂上,树脂完全固化后去除多馀骨料。这种路面颜色鲜艳,路面摩擦值在70以上。通过选择不同粒径的骨料,得到适合不同情况的路面。
 
  聚氨酯彩色防滑路面
 
  聚氨酯全称聚氨酯,聚氨酯最大的优点是耐候性好,韧性好,可塑性强。同时,他也有一定的缺点:附着力差,车辆长时间碾压,颗粒大部分脱落。使用寿命为12-24个月,与双组分改性环氧彩色防滑路面相比寿命短。(建议:不使用该材料)
 
  丙烯酸双组份材料(PMA)
 
  该材料特别适用于双组分道路标记,表干快,耐候性强,施工简单,是目前寒冷地区主要采用的标记材料。该材料也可用于彩色防滑路面,但由于附着力低于环氧材料,必须在表面涂上油漆,以确?帕2换嵬崖洹
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